Rulmenți bimetali care conțin ulei sunt o componentă mecanică care combină materialele metalice speciale cu tehnologia de ungere. Sunt utilizate pe scară largă în inginerie, automobile, aparate de acasă și alte echipamente mecanice care necesită auto-lubrifiere. Este compus din două materiale metalice, dintre care unul joacă un rol de susținere, iar celălalt strat de metal care conține lubrifiant este utilizat pentru a reduce frecarea, îmbunătățind astfel durata de viață a serviciului și eficiența de funcționare a rulmentului.
Structura și principiul rulmenților bimetalici care conțin ulei
Rulmenții bimetalici care conțin ulei constau, în general, din două părți: strat interior și strat exterior:
Material de strat exterior: de obicei din oțel de înaltă rezistență sau alte materiale rezistente la uzură pentru a îmbunătăți rezistența mecanică și capacitatea de încărcare a rulmentului și poate rezista la sarcini mai mari.
Material interior: de obicei compus din cupru, staniu, aluminiu sau alte metale și transformat într -un material cu o structură poroasă prin tratament special. Această structură poroasă poate absorbi uleiul lubrifiant și poate elibera lent uleiul de lubrifiere atunci când rulmentul funcționează, obținând astfel un efect auto-lubrifiant.
Când rulmentul funcționează, odată cu rotația arborelui și acțiunea presiunii externe, uleiul de lubrifiere se revarsă de porii metalici ai stratului interior, acoperă suprafața de contact dintre arbore și rulment și formează o peliculă de ulei. Existența filmului de ulei poate reduce semnificativ coeficientul de frecare, poate reduce uzura și poate crește efectiv durata de viață a mașinii. Acest design evită problemele de alimentare frecventă în rulmenții tradiționali și este o componentă mecanică de întreținere scăzută, cu eficiență ridicată și de economisire a energiei.
Avantajele rulmenților bimetalici care conțin ulei
Rulmenții bimetalici care conțin ulei au următoarele avantaje semnificative:
O bună performanță auto-lubrifiantă: Materialul cu strat interior poros conține ulei de lubrifiere, care permite rulmentului să aibă o funcție auto-lubrifiantă și poate funcționa în mod normal chiar și fără a se alimenta o lungă perioadă de timp.
Rezistență puternică de uzură: Proiectarea structurii metalice a straturilor interioare și exterioare îi permite să reziste la sarcini mari și să aibă o rezistență bună la uzură și este potrivit pentru a lucra în condiții dure, cum ar fi temperatura ridicată și viteza mare.
Rezistența la oboseală și rezistența la impact: Combinația de structură bimetalică nu numai că crește rezistența la oboseală a rulmentului, dar îmbunătățește și rezistența la impact și poate încă să funcționeze stabil în condiții de vibrații și impact severe.
Cost redus: Deoarece nu sunt necesare întreținere frecventă și lubrifiere, utilizarea rulmenților bimetalici care conțin ulei poate economisi costuri de întreținere și costuri de lubrifiant.
Protecția mediului și economisirea energiei: Deoarece rulmentul nu trebuie să adauge lubrifianți frecvent, consumul de ulei lubrifiant este redus, ceea ce este ecologic și reduce pierderea de energie a echipamentelor mecanice.
Câmpuri de aplicare ale rulmenților bimetalici care conțin ulei
Deoarece rulmenții bimetalici care conțin ulei au caracteristicile auto-lubrifierii, frecare scăzută, rezistență la temperatură ridicată și sarcină ridicată, sunt utilizate pe scară largă în următoarele câmpuri:
Industria auto: utilizat în motoare, cutii de viteze, sisteme de frână și sisteme de direcție pentru a reduce frecarea și a crește durata de viață a pieselor.
Aparate de uz casnic: cum ar fi ventilatoare electrice, aparate de aer condiționat și mașini de spălat, care necesită funcționare pe termen lung și sunt dificil de întreținut frecvent.
Mașini de construcție: cum ar fi echipamente mari, cum ar fi excavatoare și macarale, care pot menține performanțe stabile în sarcini mari și medii dure.
Industria aerospațială și a construcțiilor navale: sub temperatură ridicată, viteză mare și condiții de încărcare ridicată, rulmenții bimetalici care conțin ulei pot oferi sprijin și lubrifiere stabilă.
Mașini agricole: În medii exterioare complexe, rulmenții bimetalici care conțin ulei pot face față în mod eficient condițiilor adverse, cum ar fi praful și umiditatea.
Proces de fabricație a rulmenților bimetalici care conțin ulei
Procesul de fabricație al rulmenților bimetalici care conțin ulei este relativ complex și este necesar să se asigure rezistența de legare a straturilor de metal interioare și exterioare și stabilitatea structurii porilor. Procesul include, în general, următorii pași:
Pregătirea materialelor: selectați materiale metalice adecvate și alegeți diferite combinații de straturi interioare și exterioare în conformitate cu cerințele aplicației.
Procesul de sinterizare: Utilizați tehnologia de metalurgie a pulberii pentru a sinterina stratul interior al metalului poros de pe substratul exterior pentru a forma o structură bimetalică strâns legată.
Tratamentul de imersiune a uleiului: Adăugați ulei de lubrifiere în stratul interior poros sinterizat pentru a vă asigura că porii metalici interiori sunt umpluți cu lubrifiant, formând astfel o structură care conține ulei.
Tratamentul la suprafață: Pentru a îmbunătăți finisajul suprafeței și rezistența la coroziune, pot fi efectuate și tratamente de suprafață, cum ar fi placarea cu nichel și pulverizarea.
200#B rulment bimetalic de reținere a uleiului (Sinter de cupru din oțel cu lubrifiere solidă dispersată)