Acasă / Ştiri / Știri din industrie / Șaibele de tracțiune Oilless: Caracteristici cheie, aplicații și Ghid de selecție

Șaibele de tracțiune Oilless: Caracteristici cheie, aplicații și Ghid de selecție

Știri din industrie-

Ce este un WASHER THRUST OLLESS Și cum funcționează?

Un WASHER THRUST OLLESS este o componentă de rulment specializată concepută pentru a gestiona sarcinile axiale fără a necesita lubrifiere externă. Spre deosebire de șaibele tradiționale de tracțiune, care se bazează pe ulei sau grăsime, aceste variante auto-lubrifiante încorporează materiale precum PTFE, Grafit sau compozite din bronz pentru a reduce frecarea și uzura.

JTW Solid Lubrifiant Grafit Oilless Bronz Warsher

Mecanism de lucru

Principiul operațional implică lubrifianți solizi încorporați care formează o peliculă de frecare scăzută în timpul rotației. Acest lucru elimină necesitatea rezervoarelor de petrol sau a re-creării frecvente, ceea ce le face ideale pentru ...

Componente structurale cheie

  • Material de bază (oțel, bronz sau polimer)
  • Impregnare lubrifiantă solidă
  • Model de suprafață purtător de sarcină
  • Strat de compensare a expansiunii termice

Top 5 aplicații de Șaibe de tracțiune fără întreținere

Șaibe de tracțiune fără întreținere Excel în medii în care lubrifierea este nepractică sau contaminantă. Mai jos sunt cazuri de utilizare critică:

Utilaje industriale

În sistemele transportoare, aceste șaibe împiedică contaminarea materialelor în stațiile de prelucrare a alimentelor. Comparativ cu alternativele lubrifiate, acestea reduc timpul de oprire cu 30-40% în mediile prăfuite.

Sisteme auto

Transmisiile vehiculelor electrice le adoptă din ce în ce mai mult pentru a evita riscurile de scurgere a petrolului. O comparație a valorilor de performanță:

Parametru WASHER OLLESS Șaibă lubrifiată
Viața de serviciu 15.000-20.000 ore 10.000-12.000 ore
Gama temică -40 ° C până la 250 ° C. -20 ° C până la 150 ° C.

Cum să alegi Rulmenții de tracțiune auto-lubrifiant pentru proiectul tău

Selectând Rulmenții de tracțiune auto-lubrifiant Necesită evaluarea a patru factori critici:

Cerințe de capacitate de încărcare

Evaluările dinamice vs. încărcarea statică trebuie să se alinieze cu tensiunile operaționale. Șaibele pe bază de polimeri gestionează de obicei cu 10-15% mai mari sarcini de șoc decât variantele metalice.

Condiții de mediu

  • Expunerea chimică limitează alegerile materialelor
  • Umiditatea afectează anumite matrici lubrifiante
  • Riscuri de contaminare a particulelor

Comparație performanță: Șaibele de tracțiune la uscat vs opțiuni tradiționale

Șaibele de tracțiune la uscat Demonstrați avantaje distincte în scenarii specifice:

Caracteristici de frecare

Datele de testare arată coeficientul valorilor de frecare:

Viteză (RPM) WASHER OLLESS (μ) Șaibă unstă (μ)
500 0.08-0.12 0.05-0.07
2000 0,10-0.15 0,12-0.18

Cerințe de întreținere

Eliminarea programelor de ungere reduce costurile forței de muncă cu aproximativ 25 de ore de om anual pe mașină în industrii grele.

Cele mai bune practici de instalare pentru Șaibe de tracțiune acoperite cu PTFE

Instalare corectă a Șaibe de tracțiune acoperite cu PTFE asigură performanța optimă:

Pregătirea suprafeței

  • Suprafețe de împerechere curate cu solvenți neezidenți
  • Verificați rotunjirea arborelui/locuinței (maxim 0,002 "TIR)
  • Debură toate marginile

Proceduri de montare

Spre deosebire de șaibele impregnate cu ulei, variantele PTFE nu necesită nicio perioadă de rupere, dar au nevoie de aliniere axială precisă. Alinierea necorespunzătoare care depășește 0,5 ° poate reduce durata de viață cu 60%.

Factori de fiabilitate pe termen lung pentru Plăcile de tracțiune încorporate în grafit

Plăcile de tracțiune încorporate în grafit Oferiți beneficii unice de longevitate:

Analiza mecanismului de uzură

Rata de eliberare a grafitului este proiectată pentru a se potrivi cu modelele de uzură preconizate. Testarea accelerată arată:

Ore de funcționare Adâncimea de uzură (microni)
1.000 2-3
10.000 15-18

Prevenirea modului de eșec

Probleme comune precum înfometarea lubrifiantului sau degradarea termică sunt evitate în mod inerent, deși scenariile de suprasarcină necesită în continuare luarea în considerare.