Rulmenți cu autolubrifiere pentru echipamente de automatizare: selecție, tipuri și beneficii

O celulă de asamblare automată poate rula mii de cicluri pe zi, dar o bucșă de ghidare prinsă este suficientă pentru a opri linia. În multe instalații, cauza nu este un rulment la început: este o relubrifiere omisă, unsoare contaminată sau o bucșă care nu poate menține în starea de schimbare a sarcinii. Rulmenții auto-lubrifianți pentru echipamentele de automatizare îndepărtează această dependență prin furnizarea propriului lubrifiant la suprafața de contact. După cum au învățat proiectanții de automatizări și echipele de întreținere, cererea de rulmenți auto-lubrifianți în automatizarea industrială vine dintr-o nevoie simplă: menține piese în mișcare să funcționeze cu mai puțină intervenție, fără a sacrifica capacitatea de încărcare sau precizie.

Cum funcționează regulile cu autolubrifiere

Rulmenții auto-lubrifianți funcționează prin formarea unei pelicule de transfer pe suprafața arborelui de îmbinare. În loc să se bazeze pe o alimentare externă cu ulei, matricea rulmenților conține lubrifianți solizi, cum ar fi grafitul, disulfura de molibden sau componentele polimerice special formulate. În timpul alunecării, cantitățile mici din acel lubrifiant sunt transferate pe arborele sau pe suprafața omoloage, creând un strat cu frecare scăzută care protejează ambele componente.

Acest mecanism este diferit de o bucșă convențională din bronz, care necesită o peliculă de ulei continuă sau să completeze periodică cu grăsime. Pentru echipamentele de automatizare, impactul practic este semnificativ: axele de mișcare pot funcționa mai uscat, pot porni și opri mai frecvent și pot rămâne în funcțiune pentru intervale mai lungi între evenimentele de întreținere. Filmul de transfer ajutat, de asemenea, rulmentul să tolereze întreruperile momentane ale lubrifierii, care este adesea cauza defecțiunilor bruște ale mașinii.

De ce echipamentele de automatizare au nevoie de rulmenți auto-lubrifianți

Echipamentele de automatizare tind să funcționeze în condiții care nu sunt prietenoase cu regulile lubrifiate în mod tradițional. Curse scurte, rate mari de ciclu și mișcare inversă împing grăsimea din zonele încărcate. Bucșele de ghidare cu diametru mic și știfturile ejectorului sunt dificil de relubrfiat odată instalate. Unele celule robotizate sunt închise sau montate în locații în care un operator nu poate ajunge la punctul de lubrifiere fără a opri procesul.

Rulmenții auto-lubrifianți rezolvă aceste probleme în faza de proiectare. Ele nu elimină necesitatea unui arbore neted și dur, dar reduce numărul de sarcini de ungere de rutină. Rezultatul este o frecare mai previzibilă, o muncă mai mică de întreținere și un risc mai mic de oprire a unui rulment care pur și simplu s-a uscat.

Familii de reguli folosite în mod obișnuit în automatizare

Nu toți rulmenții auto-lubrifianți sunt interschimbabili. Materialul matricei, tipul de lubrifiant și calea de fabricație determinată unde poate fi utilizat un rulment. Pentru echipamentele de automatizare, mai multe familii acoperă majoritatea pozițiilor liniilor și rotative.

Rulmenți cu lubrifiere solidă JDB

Rulmenții JDB sunt adesea prima alegere pentru știfturile de ghidare, manșoanele de evacuare și plăcile de uzură în automatizările legate de scule. Matricea din alte de cupru oferă rezistență ridicată la compresiune, în timp ce grafitul sau alte dopuri de lubrifiant solid eliberează o peliculă subțire în timpul alunecării. The Rulment cu lubrifiere solidă JDB650 este o opțiune practică atunci când sunt de așteptat șoc, încărcare pe margine sau contaminare ocazională. Structura sa pe bază de alamă combină prelucrabilitatea cu caracteristici bune de uzură în regim de pornire-oprire.

Furnizori de rulmenți fără ulei JDB650 cu autolubrifiere din alamă, Comp Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd. Este China JDB650 Bucșă din alamă cu autolubrifiere Furnizori de rulmenți fără ulei, company, noi... Vizualizare produs →

Rulmenți fără ulei SF1 și SF2

Rulmenții SF1 fără ulei utilizat un suport din oțel și un strat intermediar de bronz poros cu un strat superior cu frecare scăzută, care se potrivește cu sarcini moderate și rotație continuă. Rulmenții cu lubrifiere de limită SF2 sunt similare, dar sunt specificați pentru aplicații care pot funcționa cu sau peliculă subțire de ulei sau sub lubrifiere la limită. Ambele sunt obișnuite în dispozitivul de acționare mici, senzori, module de mișcare ușoare și alte componente de automatizare compacte care necesită frecare previzibilă pe mai multe cicluri.

Tipuri bimetalice și învelite în bronz

Rulmenții bimetalici care rețin ulei, cum ar fi seria 200, folosesc suport din oțel cu cupru sinterizat care conține lubrifiant solid dispersat. Rulmenții înveliți în bronz din familia FB090 folosesc o carcasă din bronz învelită cu dopuri din grafit pentru sarcini oscilante mai mari. Aceste tipuri sunt utile acolo unde o instalație compactă trebuie să suporte presiunea mai mare, sarcinile sau cantitatea limitată de unsoare externă ca rezerva.

Criterii de selecție pentru rulmenți auto-lubrifianți

Cea mai fi valabilă de selecție începe cu valoarea PV, apoi verifică întregul mediu de operare. PV prețul dintre presiunea rulmentului și viteza de alunecare și este principala măsură a cât de greu funcționează un rulment auto-lubrifiant. Pentru echipamentele de automatizare, un rulment poate părea acceptabil la viteză mică, dar eșuează atunci când aceeași sarcină este combinată cu cicluri de indexare rapidă sau cu cursă scurtă.

Înainte de a finaliza un rulment, confirmați valoarea PV așteptată față de curba materialului. Dacă punctul de funcționare se află peste limita PV publicată, alegeți un alt material sau măriți suprafața rulmentului. De asemenea, revizuiți ghidul pentru selectarea rulmenților cu manșonul auto-lubrifianți pentru mașinile industriale pentru a compara acești factori cu dimensiunile reale ale pachetului.

• Duritatea arborelui: arborii mai duri reduce uzura abrazivă, în special în medii cu praf, stropi de sudură sau particule uscate.
• Finisarea suprafeței: un arbore șlefuit sau turnat cu rugozitate în jurul Ra 0,4–0,8 µm ajutor filmul de transfer să se dezvolte uniform și menține frecarea stabilă.
• Temperatura de funcționare: confirmați că lubrifiantul solid și matricea rulmenților pot gestiona căldura ambientală și de frecare a mașinii.
• Montare și reținere: decideți dacă rulmentul va fi montat prin presare, cu flanșă sau cu știfturi înainte de a comanda toleranța finală a alezajului.

Considerații specifice aplicației

Rulmenții auto-lubrifianți nu sunt o soluție unică pentru fiecare parte în mișcare. Cea mai bună alegere depinde de profilul de mișcare, sarcina așteptată și structura înconjurătoare a sistemului de automatizare.

Ştifturi de ghidare şi sisteme de evacuare

În automatizarea bazată pe matriță, știfturile de ghidare și manșoanele ejectorului văd o presiune locală foarte mare la viteză mică. Rulmenții utilizați în aceste poziții trebuie să reziste la șocuri, să mențină concentricitatea și să tolereze nealinierea în timpul asamblarii. Rulmenții de ghidare JDB sunt folosiți frecvent din acest motiv. Pentru poziții similare de scule, Lagăre de ghidare a ejectorului fără ulei JGB reduce riscul de uzură și menține plăcile ejectore în mișcare lină, fără lubrifiere frecventă.

Furnizori de rulmenți de ghidare a ejectorului fără ulei JGB din alamă la temperatură ridicată, C Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd. este China, alamă la temperatură înaltă JGB, rulmenți de ghidare a ejectorului fără ulei, furnizori, company, noi... Vizualizare produs →

Sisteme de mișcare hidraulice și pneumatice

Echipamentele de automatizare includ adesea cilindri hidraulici, actuatoare pneumatice și sisteme de supape în care spațiul este limitat și accesul la întreținere este slab. Rulmenții din aceste componente trebuie să funcționeze cu unghiuri mici de oscilație și sarcini care se schimbă rapid. The Rulment hidraulic SF1D este o practică pentru aplicații hidraulice și fluide, deoarece stratul său cu frecare scăzută față de cursuri scurte și presiunii ridicate comune în astfel de sisteme, menținând în același timp stabilitatea dimensională.

Cu ridicată SF-1D Rulment industrial hidraulic fără ulei rezistent la coroziune | Înalt Zhejiang Shuangnuo Bearing Technology Co., Ltd. este China SF-1D, rulment industrial hidraulic fără ulei rezistent la coroziune | Sarcină mare, scăzută... Vizualizare produs →

Glisiere liniare și șaibe de tracțiune

Ghidajele liniare și șuruburile cu bile au nevoie în continuare de sprijin la punctele lor de montare, în timp ce acționează rotative și unități pivotante necesită suport axial de sarcină. În aceste poziții, bucșele cu flanșe, plăcile de uzură și șaibe de presiune realizate din materiale auto-lubrifiante ajută la reducerea frecării pe direcția axială. Acest lucru este deosebit de valori în sistemele pick-and-place care se rotesc rapid sub sarcini compensate sau în cadrele reglabile ale mașinilor unde operatorii repoziționează ocazional dispozitivele de fixare.

Note de instalare și toleranță

Rulmenții auto-lubrifianți nu sunt în mod automat imuni la problemele de instalare. Dacă orificiul carcasei este supradimensionat, rulmentul se poate roti sau se poate mișca în timpul funcționării. Dacă arborele este prea dur, va utiliza rapid rulmentul. Dacă rulmentul este presat fără teșitură de introducere, marginea rulmentului poate fi răzuită înainte ca mașina să pornească.

Pentru multe configurații metrice, un punct de pornire obișnuit este o toleranță H7 pentru alezajul carcasei și o toleranță h7 sau h8 pentru arbore, dar potrivirea reală trebuie întotdeauna verificată în raportul cu materialul lagărului selectat și dilatarea termică așteptată. O modalitate mai curată de a evita confuzia este să urmați toleranțele și instrucțiunile de instalare pentru bucșele din bronz fără ulei atunci când montați ansambluri noi sau înlocuiți rulmenți uzați.

Acordați atenție la marginile arborelui și ale carcasei. O mică teșitură la intrarea în carcasă protejează rulmentul de a fi răzuit în timpul introducerii. Vârful arborelui trebuie să fie, de asemenea, teșit, astfel încât filmul de transfer să nu fie deteriorat atunci când arborele este introdus pentru prima dată. Aceste detalii simple previn uzură prematură în aplicațiile care altfel arată corect pe hârtie.

Considerații privind aprovizionarea și calitatea

Atunci când rulmenții auto-lubrifianți sunt standardizate într-o mașină, consistența lot-la-lot contează la fel de mult ca și selecția inițială. O mică modificare a compoziției aliajului de cupru sau a conținutului de lubrifiant poate afecta capacitatea de încărcare, frecarea și durata de viață. Pentru echipamentele de automatizare care trebuie să funcționeze ani de zile, trasabilitatea materialelor face parte, prin urmare, din specificație.

Furnizorii care controlează propriul proces de turnare a altora de cupă reacționează mai rapid la dimensiunile nestandard și la cerințele de materiale personalizate. De asemenea, turnarea internă permite producătorului să verifice mai direct compoziția materialului. Testarea spectroscopică în fazele cuptorului și a produsului final ajuta la confirmarea faptului că rulmentul livrat se potrivește cu gradul convenit, în timp ce rapoartele de testare ale terților oferă dovezi independente pentru constructorii de mașini care trebuie să documenteze calitatea componentelor propriilor lor.

Consistență dimensională și prelucrare personalizată

Echipamentele de automatizare folosesc rareori o singură dimensiune a rulmentului în întreaga mașină. Modulele de mișcare, sculele de la capătul brațului, ansamblurile de ejector de matriță și de transfer personalizate necesită sisteme de metrice care nu serivesc exact cu produsele standard de catalog. În aceste cazuri, capacitatea de a prelucra un rulment din material turnat sau sinterizat la un anumit diametru, lungime și dimensiune a flanșei mai utilă decât un număr de catalog.

Întrebați dacă producătorul rulmenților poate furniza produse cu toleranță controlată a alezajului, grosime constantă a peretelui și rupere curată a marginii. Capacitățile de strunjire și șlefuire CNC contează, deoarece o mică diferență de rotunjime poate afecta cât de ușor se mișcă știftul de ghidare. Un producător cu prelucrare internă poate, de asemenea, să se ocupe de cicluri de producție cu volum redus, fără a împărți comanda în mai multe procese externe.

Rulmentul auto-lubrifiant potrivit pentru echipamentele de automatizare este cel care se potrivește cu ciclul real de mișcare, nu doar cu sarcina nominală a bobinării. Începeți cu familia de rulmenți, confirmați valoarea PV, verificați condițiile arborelui și carcasei și apoi lucrați cu un producător care poate accepta atât cerințele standard, cât și cele personalizate. Procedând astfel, reduceți punctele de întreținere, creșteți fiabilitatea ciclului și construiți mașini care sunt mai ușor de păstrat în funcțiune.