Aplicare inovatoare a rulmenților de ungere solidă în vehicule cu energie noi

1. Fundal tehnic
Odată cu dezvoltarea rapidă a noii industrii vehiculelor energetice, sunt plasate cerințe mai mari asupra performanței componentelor. Metodele tradiționale de ungere (cum ar fi lubrifierea lichidă) au limitări în anumite scenarii de aplicare a vehiculelor cu energie noi, cum ar fi scurgerile de lubrifiant, adaptabilitatea slabă la mediile cu temperaturi ridicate și costurile de întreținere ridicate. Rulmenți de ungere solidă au devenit treptat o alegere importantă pentru noi componente ale vehiculelor energetice datorită avantajelor lor unice.
Nucleul rulmenților de lubrifiere solidă constă în materialele lor lubrifiante. De obicei, folosește materiale auto-lubrifiante (cum ar fi grafit, politetrafluoroetilen, disulfură de molibden, etc.) sau materiale compozite, care pot oferi efecte de lubrifiere stabile în condiții fără ulei sau cu ulei scăzut și au caracteristicile rezistenței la temperatură ridicată, rezistenței la uzură și coeficientului de frecare scăzut.

2. Scenarii de aplicații inovatoare
În noile vehicule energetice, scenariile de aplicare ale rulmenților de lubrifiere solidă includ în principal următoarele aspecte:
Sistem de arbore motor
Motoarele noilor vehicule energetice trebuie să funcționeze în condiții de mare viteză și de cuplu ridicat, iar metodele tradiționale de ungere pot eșua din cauza forței centrifuge a lubrifiantului. Rulmenții de lubrifiere solidă pot rezolva eficient această problemă, pot oferi efecte de ungere stabile și pot prelungi durata de viață a motorului.
Transmitere
Transmiterea noilor vehicule energetice trebuie să funcționeze în condiții de temperatură ridicată și de încărcare ridicată. Temperatura ridicată și rezistența la uzură a rulmenților de lubrifiere solidă le face o alegere ideală pentru transmisii, ceea ce poate reduce utilizarea de lubrifianți și poate reduce costurile de întreținere.
Sistem de direcție
Sistemul de direcție trebuie să mențină o precizie ridicată și o frecare scăzută în mișcări frecvente și condiții de muncă complexe. Coeficientul de frecare scăzut și caracteristicile auto-lubrifiante ale rulmenților de lubrifiere solidă pot îmbunătăți viteza de răspuns și fiabilitatea sistemului de direcție.
Sistem de răcire a bateriei
Sistemul de răcire a bateriei de vehicule energetice noi trebuie să funcționeze într -un mediu cu temperaturi ridicate și umiditate ridicată. Rezistența la coroziune și rezistența la apă a rulmenților de lubrifiere solidă le permit să funcționeze stabil în medii atât de dure.

3. Avantaje și inovații
Aplicarea rulmenților de lubrifiere solidă în noile vehicule cu energie are următoarele avantaje semnificative:
Cost redus de întreținere
Rulmenții de lubrifiere solidă nu necesită adăugare frecventă de lubrifianți, reducând volumul de muncă și costurile de întreținere.
Adaptabilitatea puternică a mediului
Materialele lubrifiante solide pot funcționa stabil la temperaturi ridicate, umiditate ridicată și medii de încărcare ridicată și se adaptează la diferite condiții de muncă complexe ale noilor vehicule energetice.
Îmbunătățirea fiabilității sistemului
Caracteristicile auto-lubrifiante ale rulmenților de lubrifiere solidă reduc defecțiunile cauzate de lubrifierea slabă și îmbunătățesc fiabilitatea și durata de viață a noilor vehicule energetice.
Design ușor
Rulmenții de lubrifiere solidă folosesc de obicei materiale ușoare, ceea ce ajută la reducerea greutății generale a noilor vehicule energetice și la îmbunătățirea eficienței energetice.

JFB650 Ulei metric fără lubrifiere auto -lubrifiant din bronz rotund rulment cu flanșă