JDB-5 este un rulment de lubrifiant solid de înaltă performanță Aceasta folosește o matrice de sprijin din oțel încorporată cu materiale rezistente la uzură și lubrifianți solizi. Poate funcționa în condiții de muncă dure, cum ar fi fără ulei sau temperatură ridicată și sarcină ridicată. Proprietățile sale auto-lubrifiante reduc coeficientul de frecare și prelungesc durata de viață. Este potrivit pentru sarcina grea cu viteză mică, leagănul reciproc, poluarea prafului sau medii care nu pot fi menținute frecvent.
FAQ
Q1: Care sunt principalele zone de aplicare ale rulmenților JDB-5?
A1: Rulmenții JDB-5 sunt utilizate pe scară largă în echipamente metalurgice (mașini de turnare continuă, fabrici de rulare), utilaje miniere (concasoare, transportoare), utilaje de inginerie (boom-uri de excavator), porți de conservare a apei și linii de producție automate. Rezistența sa la temperatură ridicată, rezistența la praf și caracteristicile fără întreținere o fac deosebit de potrivită pentru condițiile de muncă dure, cum ar fi piesele de transmisie în cuptoarele cu temperaturi ridicate sau medii prăfuite.
Q2: Care sunt avantajele JDB-5 în comparație cu rulmenții tradiționali?
A2: JDB-5 nu necesită lubrifiere externă pentru a evita defecțiunea din cauza uscării grăsimii; Stratul rezistent la uzură și lubrifiantul solid pot reduce uzura și prelungirea duratei de viață. Este potrivit pentru scenarii de încărcare grea, leagăn sau impact de viteză mică, în timp ce rulmenții sunt predispuși la stropirea oboselii în astfel de condiții. În plus, JDB-5 are o structură compactă și poate fi personalizată pentru a răspunde nevoilor echipamentelor speciale.
Q3: Care sunt parametrii de lucru limită ai rulmenților JDB-5?
A3: Rulmenții JDB -5 pot rezista la încărcături statice de până la 140MPa, cu un interval de temperatură de funcționare de -40 ℃ ~ 300 ℃ și rezistență instantanee la temperatură ridicată de până la 500 ℃. Viteza liniară recomandată este ≤2m/s, iar valoarea PV în condiții de frecare uscată este ≤3.0mpa · m/s. Dacă este necesară performanțe mai mari, rezistența la coroziune sau capacitatea de încărcare poate fi îmbunătățită prin reglarea raportului material (cum ar fi adăugarea unui strat compus bazat pe cupru) .